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全新混动-广汽本田预计将会导入更多新车型和新技术-永安新闻

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一年一度的廣州車展已經拉開帷幕,「主場」作戰的廣汽本田成為了當仁不讓的焦點品牌。今年廣汽本田不僅接連推出了新款繽智、VE-1等新產品,並且前10月銷量逆勢增長7.18%,這在整個大盤負增長的背景下,顯得尤為耀目。那麼在車市的寒冬中,廣汽本田究竟做對了什麼,能一次次取得令外界刮目相看的成績?

1、全系產品發力 皓影即將上市從今年整個展區就能看出,廣汽本田想帶給消費者沉浸式的體驗,並且強化了「人與人」「人與車」的重要連結。並且在不同主題區內,能看到SENSING和Honda CONNECT2.0、第三代i-MMD、SPORT EV等眾多最新的前瞻技術。剛剛上市的純電SUV VE-1以及即將在11月30日上市的皓影也一同出現。

「依賴於多款優勢產品的協同發展,廣汽本田才能取得超出預期的成績。」廣汽本田汽車銷售有限公司第一事業本部銷售部副部長劉朝明向網上車市道出了增長的核心原因,就是「產品為王」。但如果仔細觀察了本次廣汽本田的發佈會能看出,產品似乎不再是重點,廣汽本田將新的發力點瞄準「服務體系」,併發布FUN LINK創享車生活全新品牌主張。快速迭代的服務體系,成為了廣汽本田發展的新動能。

3、升級用戶服務 打造新的「4S」

「在消費者層面,廣汽本田認為中國汽車行業經過多年的發展,進入這樣一個全面競爭的市場態勢,應該說首購用戶的需求會減少,增購和換購相對來說會是主要的購買表現類型。消費者家庭水平的波動也會在明年持續影響到購車決策的效果。另外在明年剛需的客戶也會是購買的一個主力。」劉朝明對於2020年的中國汽車消費市場做出了詳細的判斷。

不知道大家還記不記得廣汽本田在2016年發佈的品牌口號「讓夢走得更遠」。在這樣的前提之下,結合當下用戶的新需求,廣汽本田發佈了全新服務品牌主張——FUN LINK創享車生活,打造3.0服務模式。FUN LINK創享車生活以人和車為雙核心,包含「Satisfied安心信賴」、「 Smart智能便捷」、「 Social社交互聯」、「 Sharing共創共享」4大核心理念,價值輸出貫穿整個服務過程,堪稱新「4S」。

關於皓影,劉朝明着重表達了對於混動產品的高期待,「雅閣銳·混動車型的銷量突破了5,000輛/月。奧德賽銳·混動也是供不應求,所以廣汽本田相信皓影銳·混動也是會受到用戶的好評。關於這款車型一個銷量的預期,廣汽本田相信憑藉皓影強大的產品力,能在同級SUV車型能處於第一陣營的地位。」

劉朝明着重介紹了全新SUV皓影,「皓影是全新打造的一個品牌以及產品,它分為混動和汽油兩個動力的版本,分別搭載全球超高效能的第三代i-MMD混動系統和全新1.5T動力系統,有屬於自己專屬的外觀設計,也匹配了多項智能安全的科技配置。例如本田首次搭載的腳踢電動尾門的設計,是特別彰顯年輕人個性的一款車。」

2019年整個車市呈現下滑趨勢,2020年的前景令人擔憂。但劉朝明卻非常有信心地表示,「廣汽本田明年將會以技術為革新,服務為基石,去向更高的銷量目標進行,希望能夠有不低於5%的增長。」在當下的汽車環境中,銷量能保持同比穩定就已經是贏家,廣汽本田具體有哪些措施能支撐逆勢上漲的發展目標?

相信大家並不了解新「4S」的具體舉措以及特點,劉朝明也為我們進行了解答。首先是創建行業No.1的全新集約高效車間,提升車間服務效率和服務能力;第二點打造高品質管理系統即大數據系統後台,活用最新5G技術,確保維修服務高品質及高精準度;第三點我們希望創建智能化線上體驗服務,提供便捷服務回饋客戶,豐富客戶體驗。

2、2020年增長不低於5% 導入更多新產品

皓影所進入的是中國車市競爭日趨激烈的緊湊型SUV市場,對於廣汽本田來說壓力也非常大。但通過劉朝明的介紹我們也能看出,皓影是本田技術的集大成者,並且在外觀設計上相比家族車型更加貼近年輕用戶,18萬的預售價也有很強的競爭力。小有繽智,大有冠道,皓影的推出,使得廣汽本田SUV產品矩陣更加完善,彌補了產品空白。

第四點是打造「透明服務e體化」體系,將微信預約、上門取車、iPad接車,透明車間及遠程線上支付,送車上門的服務流程串聯起來,讓客戶可以足不出戶,安享車輛維修與保養;第五點打造特約店車友俱樂部,建立車主與車主之間的交流圈層;最後一點是當圈層建立起來,去豐富不同的車主活動內容。

上述我們能看出廣汽本田在產品端不斷發展,而最終的銷量表現也肯定了品牌所做出的的努力。但市場表現的提升遠遠不是光有好的產品就能做到的,如何更加貼近用戶、提升服務體系,也是品牌向上的關鍵點之一。今年7月,廣汽本田已經積累了7百萬的用戶,應時而變,樹立未來統一的服務形象和規範,是廣汽本田發展至今最需要做的一件事。

「首先宏觀經濟方面,經濟下行的壓力還是會有的,但是相信國家在促改革,穩增長等各項的措施也會推動宏觀經濟有質量的發展。行業政策方面,覺得應該不會有太大的變化,包括新能源政策,國六轉換全國的實施,限牌限購城市的政策這些應該不會有太大的變化。」

而在此基礎上,廣汽本田預計將會導入更多新車型和新技術,並且加速現有車型更新換代。根據現有信息,中期改款的冠道和全新一代飛度都會在明年上市,兩款「拳頭」產品的推出,將會極大提升廣汽本田的競爭力。並且廣汽本田旗下部分產品在動力上稍顯不足,未來也會加大混合動力和渦輪增壓在更多車型上搭載。

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