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消费者中国-东风启辰将为中国消费者带来更多优质产品-腾讯新闻视频

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「在國家經濟高速發展之時,汽車行業坐上了快速發展的列車,也享受到了經濟發展的紅利,如今經濟發展放緩,汽車行業特別是自主品牌,已進入了淘汰賽的階段。而只有高品質、高品控、高性價比的產品,為用戶提供最優質的服務,才能真正打動中國消費者的心。」

模塊化平台的實力在很大程度上是檢驗車企實力的一個標準,「VSA架構的推出將進一步助推東風啟辰完成整體產業鏈的全面升級,為品牌下一段的加速向前打下了紮實的根基,在未來,東風啟辰將為中國消費者帶來更多優質產品。」

經過近十年的深耕市場和打磨,東風啟辰在現有的車輛技術和自主開發的能力上,融入了國內消費者最新的需求。基於全新平台打造的產品,是完全可以做到從外觀設計上符合中國消費者的審美。內飾格局上檔次感十足,乘坐空間足夠寬大舒適,且兼顧城市各種出行環境和需求,保證中國消費者在不超出購車的預算下,還能夠得到更高級的駕乘體驗。

同時,啟辰星也擁有聯合百度開發的「最強大腦」——CCS4.0啟辰全新車聯網系統,提供智能物聯、汽車雲支付、組隊通信、AR實景智能導航等多項智能交互服務。

東風啟辰在2019廣州車展上,發佈了全新智能化造車體系—VSA智能模塊架構,並帶來該平台的首款量產車型,定位緊湊A+級SUV的啟辰「星」。

「啟辰星這款車,是針對在一線城市奮鬥打拚、在二線城市舒適生活或者在三線城市輕鬆優越的這些消費者,量身定做的車型。」

2、更懂消費者 才能做出最適合中國市場的專屬產品

「如今消費者對汽車的需求跟10年前是不一樣的,消費理念也發生了改變,汽車消費不僅在普及,也在不斷升級,在有限的預算範圍內,車對於大多數消費者而言,不僅是代步工具,還要擁有良好的消費感受。」

啟辰星採用了家族」混元美學」設計理念,全新的V-Galaxy星空家族前臉,搭配大尺寸中網、矩陣式大燈組十分沉穩大氣,車尾貫穿式尾燈搭配車尾的中文名稱「星」,表明了自己全新身份和面貌。近4.7米的車長領先同級,帶來了更加寬大的乘坐空間,繼承了日產「大沙發」的舒適性。

從產品名稱到產品設計再到體系架構,啟辰向中國汽車市場彰顯了自主創造的自信,並預示着啟辰即將迎來新時代。

「在產品的開發上啟辰結合國際的流行技術和趨勢,深耕中國實際的市場消費需求,VSA架構將滿足大中型、緊湊轎車甚至電動車的產品開發,所以是智能模塊架構。」

1、全新車型正向開發 為中國消費者量身定製

3、為用戶提供最優質的服務 得到消費者的認可

「面向東風啟辰的新十年,充分發揮日產-雷諾-三菱聯盟以及東風汽車(600006,股吧)體系,所提供採購和開發的支持,利用優勢將好的品質保持延續下去,勵志成為「自主主流高價值商品提供者」,為消費者創造更加精彩的智趣用車生活。」

今年廣州車展期間,網上車市與東風啟辰市場部副部長熊發明進行了深入溝通。「在這10年過程當中,啟辰集『日產-雷諾-三菱』聯盟的全球智慧,以及東風集團的成熟體系,結合日產車型的持續中國化的開發,為中國消費者打造專屬車型。」

啟辰品牌誕生近10年,自2017年啟辰正式獨立后,經過近3年的市場打磨,讓啟辰成為了東風自主品牌板塊的主力軍。今年乘用車銷量依然呈下降趨勢,而東風啟辰10月銷量環比上月增長4.75%,全年累計售出近10萬輛。這個成績放在中國汽車市場並不亮眼,但是對於東風啟辰來說,市場佔有率提升3位,在整個銷量排名同比上升3位,穩步前行尤為重要,因為東風啟辰即將邁入全「星」時代。

在東風啟辰的市場走訪和客戶調研中,消費者對啟辰的品質是認可的,同時在用戶服務層面上,東風日產也有大量的專營店具備為啟辰的客戶提供服務和技術上的支持,能夠提供非常完整的服務。

內飾則引入「頭等艙」設計概念,將舒適、智能賦予啟辰星,內飾採用T型環抱式駕駛艙設計,搭配15.6英寸豎置中控液晶大屏以及12.3英寸全液晶儀錶,視覺效果十分科技時尚。同時在新車座椅和車門內板處,採用菱形縫線,進一步提升整車質感。啟辰星還是新平台首款搭載了48V輕混系統的車型,百公里綜合油耗僅6.1L。

「星,從直觀角度這個命名方式跟以往不一樣,其實意味着這款車對於東風啟辰來講是一個轉折,並且是針對中國的市場開發的全新車型。」熊發明表示新車對於東風啟辰來說意義重大。

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