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技术网站-还会出现累计要抢4次甚至更多次的现象-海兴新闻

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想见你彩蛋

若能實現往返火車票同時搶,無論搶票次數還是退票次數,都會大幅減少,12306的服務將會進一步得到優化。並且,來回車票同時銷售,可使旅程形成一個閉環,鐵路部門對旅客動向的掌握就會更加快速精準,運力的調整也會變得更及時高效。

更重要的是,這種購票模式還增加了很多不確定性。比如,去時的票搶到手了,回時的票卻沒有搶到,整個行程或許只能被迫取消。對於需要轉車的旅客更是如此,搶了前段行程的車票,後段行程的車票沒有搶到,也只好退票。即使前後行程的票都搶到了,中間相隔時間也可能很長。此外,當旅客需要退票重新購票時,退和購的次數將成倍增加,操作的難度很大,讓人不勝其煩。

當前,旅客在12306網站或手機客戶端上購票,只能按來回分兩次搶票,需要中途轉車的旅客,還會出現累計要搶4次甚至更多次的現象,這樣一來,不僅旅客要多花很多時間和精力,而且由於登錄網站的次數增多,導致速度變慢甚至網站癱瘓。再加上來回車票的搶票時間不同,通常旅客出行幾天,即使搶票順利,也至少要為車票焦慮幾天。

往返火車票同時搶契合民眾期待

春運正處於「走得了」向「走得好」的轉變,而旅途舒適只是「走得好」的一個方面,購票不折騰,行程好安排,也是「走得好」的重要內容。一次買齊往返票已納入鐵路部門的研究範圍,對於廣大旅客無疑是一個好消息,期待這一便民舉措儘快變成現實,讓旅客出行更省心省力。

【編輯:葉攀】

當然,實現往返火車票同時搶,也難免會面臨一些技術難題,對12360的票務處理系統提出了更高要求。但在這方面加大技術研發力度,甚至加倍投入研發資金,這無疑是十分值得的。

秋實隨着互聯網技術的發展,現在大家購買火車票也是越來越方便了。數據顯示,在1月10日全國鐵路共售出的1482.7萬張車票中,86.5%都是通過12306網站或手機客戶端售出的,在網上購買車票的人越來越多,而希望火車票能像機票一樣實現往返票同時銷售的呼聲也越來越高。對此,12306技術部主任單杏花11日表示,一次買齊往返票已在研究中。

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